Проще говоря, если вы сравниваете модифицированный выхлоп с покупкой обуви, то нержавеющая сталь похожа на пару кроссовок с хорошей производительностью и долговечностью; Titanium Alloy - это чрезвычайно легкая и дорогая пара лучших профессиональных кроссовок. Все они могут заставить вас работать более комфортно и изменить производительность и звук выхлопных газов, но фокус и опыт совершенно разные.
Давайте сначала поговорим о нержавеющей стали, которая является наиболее основным и наиболее распространенным выбором. Его основные преимущества - «Стоимость - Эффективность» и «долговечный». Лучший выхлоп из нержавеющей стали на рынке, как правило, составляет 304 или выше нержавеющей стали, которая намного сильнее, чем оригинальный тонкий железный лист (на самом деле, оригинал также из нержавеющей стали, но оценка ниже).
Еще одно преимущество выхлопного газа из нержавеющей стали заключается в том, что он очень формирует звук. Поскольку он изготовлен из относительно толстого материала, внутри могут быть спроектированы различные конструкции из молчаливых барабанов, поэтому производители могут настраивать его на различные звуки, которые вам нравятся, будь то низкий, высокий -, или толстый, вы можете сделать это. Его звук, как правило, более полный и мощный, а также очаровательный звук кипящей воды. Для подавляющего большинства игроков, которые преследуют звук и небольшое улучшение производительности, хвостовая секция из нержавеющей стали Mid - является совершенно достаточным выбором, а цена также приемлема.
А как насчет титанового выхлопа? Он играет с «High - End» и «Extreme». Причина, по которой это самая удивительная и дорогая, в первую очередь - крайняя легкость! Титановые сплавы примерно вдвое меньше, чем нержавеющая сталь, но они сильнее. Секция среднего хвоста из нержавеющей стали может весить двадцать или тридцать килограммов, в то время как титановый сплав может весить всего около десяти килограммов. Не стоит недооценивать снижение веса более десяти или двадцати килограммов, потому что оно снижает вес задней части вашего автомобиля, что оказывает очень положительное влияние на общую гибкость обработки, ускорение и соотношение веса автомобиля. Как говорится, «Лучше потерять один фунт, чем десять лошадей», а потеря веса является одним из наиболее эффективных способов повышения производительности. Поэтому для игроков, которые идут по трассе и стремятся к окончательному выступлению, Titanium Alloy является первым выбором. Во -вторых, его тепловая и коррозионная стойкость является потолком - Уровень. Титановый сплав, естественно, очень устойчив к высокой температуре и коррозии, и его производительность более стабильна в течение длительного - с высокой - температурной работой, и его жизнь смехотворно длинная, поэтому можно сказать, что его можно использовать для отказа от вашего автомобиля.
Кроме того, выхлоп из титанового сплава обладает очень уникальным звуком из -за его свойств материала. Поскольку стена трубы обычно становится очень тонкой (для экстремального легкого веса), ее звук будет более острее, разорванным и выше, чем у нержавеющей стали, и существует ощущение «металлического свистящего», а проникающий звук при повышении скорости трудно подражать из нержавеющей стали. Люди, которым нравятся, будут думать, что это просто звук природы, очень боевой; Люди, которым это не нравится, могут найти это немного шумным, не таким толстым, как нержавеющая сталь.
Так как именно вы выбираете правильную систему выхлопных газов для своего автомобиля? Давайте сделаем краткое изложение и сравнение:
Масса:Титановый сплав выдающийся, примерно наполовину легче, чем нержавеющая сталь.
Цена: из нержавеющей стали выигрывает. Сырье и сварки титановых сплавов (которые необходимо сварено под защитой от инертного газа, что очень сложно), чрезвычайно дорого, а цена обычно в 2 или даже в 3 раза больше, чем у нержавеющей стали.
Долговечность:Оба хороши, но титановые сплавы более стабильны и имеют более длительную теоретическую жизнь в экстремальных условиях, таких как частые высокие повороты в день трека.
Звук:Это зависит от личных предпочтений. нержавеющая сталь низкая, толстая и мощная; Титановый сплав высокий -, острый и полный боевого чувства.
Производительность:Как оптимизируйте плавность выхлопных газов, так и повышают некоторые лошадиные силы. Тем не менее, титановый сплав может принести дополнительную обработку и ускорение из -за значительного снижения веса.
Если вы ежедневно пользователь улицы, принимая во внимание случайное парящее, преследуя хороший звук и хорошее качество, и иметь ограниченный бюджет, то высокий - качественный из нержавеющей стали Mid - - ваш лучший выбор.
Если вы тяжелый игрок, часто выходящие за трассу, у вас есть окончательное стремление к весу и имеете очень достаточный бюджет и хотите испытать такой верхний легкий и уникальный рев металла, а затем перейти прямо к сплаву титана, это определенно не разочарует вас, это определенно модификация уровня «ядовита».
