ГР2 титановый процесс производства трубки титана
1. GR2 Выбор материала и предварительной обработки титана
Характеристики титанового сплава GR2: Промышленный чистый титан (степень 2), умеренная прочность (прочность на растяжение больше или равна 345 МПа), превосходная коррозионная стойкость (особенно сопротивление ионо -ион хлорида), хорошая сварка и способность к образованию холода .
Проверка сырья:Убедитесь, что титановая катушка или пробел трубки соответствуют стандарту ASTM B338/B 861, и контролируют содержание примесей, таких как кислород и железо (o меньше или равна 0 . 25%, Fe меньше или равна 0,30%).
Очистка поверхности:Удаление оксидного слоя при машке (смесь hno₃+hf), чтобы избежать загрязнения в последующей обработке .
2. GR2 процесс формирования титановой трубки
Холодный катящийся/холодный рисунок:Через многочастотную холодную работу (скорость уменьшения стен 10%-30%), толщина стенки постепенно прореживается (до 0 . 5 мм) и промежуточный отжиг (650-750 Степень вакуума, требуется для удаления трудоустройства.
Спиннинг Формирование:Подходит для сложных изогнутых поверхностей (таких как восстановители), с помощью высокоскоростного вращения и экструзии плесени для достижения одностенной однородности (допуск толщины стенки ± 0 . 05 мм).
Процесс сварки:
Сварка Тига:Защита аргона высокой пустыни (чистота больше или равна 99 . 999%), сварка изготовлена из эрти -2 соответствующего материала, а тепловой вход контролируется, чтобы предотвратить шероховатое зерно.
Лазерная сварка:Подходит для точных сварных швов (ширина плавления меньше или равна 1 мм), небольшой зоны, влияющей на тепло, коэффициент прочности сварного шва, превышающий или равен 90%.
3. пост-обработка и тестирование
Термическая обработка:Вакуумный отжиг (700-800 градуса /1-2 H), чтобы устранить остаточное напряжение и восстановить пластичность .
Обработка поверхности:Электролитическая полировка или песочная обработка (абразивы al₂o₃) для улучшения поверхностной отделки (RA меньше или равна 0 . 8 мкм) и повышения сопротивления высокотемпературному окислению.
Неразрушающее тестирование:
Тестирование вихревого тока (ET):Обнаружает поверхностные трещины и толщину стенки однородность .
Ультразвуковое тестирование (UT):99% частота обнаружения дефектов больше или равен
Герия масс -спектрометрия Обнаружение утечки:Убедитесь, что воздушная сжатие (скорость утечки меньше или равна 1 × 10⁻⁶ PA · м³/с) .
Трубки с тонкостенными титанами GR2 находятся в центре автомобильных выхлопных систем
1. сценарии приложения и преимущества
Положение компонента:
Голова/коллектор:Устойчивый к высокой температуре на 900 градусов, избегайте проблем с ползучестью нержавеющей стали .
Средний сечение глушитель:Устойчивая к коррозии кислоты конденсации (pH 2-4), срок службы расширяется 3-5 Times .
Твердость/хвостовая труба:40% -50% снижение веса (по сравнению с 304 нержавеющей стали) для улучшения соотношения тяги к весу транспортного средства .
Преимущества производительности:
Эффект снижения веса:Массовая плотность 4 . 51G/см времена (нержавеющая сталь 7,93 г/см³), снижение веса автомобиля 8-15 кг, уменьшить расход топлива на 2%-5%.
Температурная стойкость: GR2 titanium has a strength retention rate of >80% при 600 градусов, что лучше, чем нержавеющая сталь (прочность резко падает через 500 градусов) .
Коррозионная стойкость:1000 часов испытания на соляные спрей (5% NaCl) без ячейки, подходящая для среды прибрежного/снежного плавления .
2. Технические проблемы и решения
Защита от окисления высокой температуры:Поверхностная алюминизационная обработка (образование слоя Tial₃) снижает скорость окисления на 70% при 1000 градусов .
Вибрационная усталость:Анализ конечных элементов используется для оптимизации структуры трубопровода (конструкция градиента толщины стенки), чтобы резонансная частота избегала общего диапазона скорости двигателя ({0}} об / мин) .
Контроль затрат:Использование «композитной структуры титановой стали» (титан только для высокотемпературных срезов) снижает затраты на материал на 30%.
3. Типичные случаи приложений
Высокопроизводительная модель:Porsche 911 GT3 RS оснащена выхлопной системой полностью титана, которая уменьшает вес на 11 кг и увеличивает мощность на 7%.
Новый диапазон энергии:В электромобиле Li Auto Extender Extender выхлоп титана уменьшает воздействие теплового излучения на аккумулятор .
В области гонок:Выхлопная система автомобиля F1 имеет толщину стенки всего 0 . 3 мм, а удельная сила титана используется для достижения экстремального снижения веса.
горячая этикетка : Труба выхлопных труб 2 класса, производители выхлопных труб 2 класса, поставщики, поставщики, фабрика, Труба титана выхлопных труб для грузовиков, Титановая выхлопная труба для деталей, Система выхлопных газов титана для гоночных мотоциклов с дизельным питанием, Титановая выхлопная система для тяжелых дизельных двигателей, Система выхлопной системы титана для грузовиков, Титановые выхлопные детали.
