Точнее то, что следует назвать выхлопными соединениями из нержавеющей стали или титана.
1. сильня может поглощать вибрацию и смещение
Вибрация двигателя: двигатель значительно вибрирует при запуске ., если выхлопная система полностью жестко подключена, эти вибрации могут передаваться непосредственно на всю выхлопную систему, под образующимся или даже кабину, вызывая шум (гул, резонанс), усталость от компонента и даже разрушение.}}}}
Thermal expansion and contraction: The temperature of the exhaust system varies greatly during cold start and operation (from room temperature to hundreds or even thousands of degrees). As a result, the metal material expands and contracts significantly. Without flexible connections, this thermal stress can lead to deformation, cracking, or leakage in the connection of components such as exhaust manifolds, exhaust pipes, каталитические преобразователи и т. Д. .
Смещение тела: Когда транспортное средство ездит по неровным дорогам, происходит относительное смещение между корпусом и жестко фиксированным двигателем/трансмиссией (нога двигателя предназначена для смягчения этого смещения, и выхлопная система также должна сотрудничать) .
Выхлопный шланг/гибкий сустав может эффективно поглощать и компенсировать эти вибрации, тепловое расширение и сокращение, а также относительное смещение через его внутреннюю гофрированную структуру, например, пружина, защита других частей выхлопной системы и уменьшение шума и вибрации, передаваемой в корпус {0}
2. Беллы могут уменьшить стресс
Поглотив вибрации и смещения, описанные выше, выхлопной шланг значительно уменьшает механические напряжения, проявляемые на выхлопном коллекторе, выхлопном фланце, каталитическом преобразователе, глушителе и точках соединения между ними . Это значительно продлевает срок службы всей эсточной системы и предотвращает трещины, разрывы и другие неудачи.}} срок службы}}.
3. Беллы могут улучшить стеснение
Вибрации и смещения, если левые некомпенсированы, могут сломать уплотнения (e . g ., прокладки, подключения фланца) в подключениях выхлопных систем, что приводит к утечкам выхлопных выхлопных газов . не только это производит неприятное нрав (воздушные утечки), но более серьезно: более серьезно: более серьезно: более серьезно: более серьезно: более серьезно: более серьезно: более серьезно: более серьезно: более серьезно: более серьезно: более серьезно: более серьезно: более серьезно: более серьезно: более серьезные
Необработанные выхлопные газы могут войти в отделение экипажа .
Влияет на давление выхлопных газов, что приводит к снижению производительности двигателя и увеличению расхода топлива .
Это может привести к неправильному сигналу от датчика кислорода, и может быть запускается неисправная лампа .
Подушки выхлопных шлангов, чтобы помочь поддерживать плотное соединение и предотвратить утечку .
4. Преимущества материала (нержавеющая сталь против титана)
Нержавеющая сталь: наиболее часто используемый материал с хорошей высокой температурной сопротивлением (для выдержания высоких температур выхлопа), коррозионной сопротивлением (сопротивление кислым конденсату и соли в выхлопе), прочность и относительная экономика .
Титан: чаще встречается в высококачественной настройке и гонках, он обладает всеми преимуществами нержавеющей стали и имеет следующие характеристики:
Экстремальное снижение веса: значительно более низкая плотность, чем нержавеющая сталь, значительно снижая вес выхлопной системы (что важно для производительности автомобилей) .
Более высокое соотношение прочности к весу: легче при той же прочности или сильнее в том же весе .
Лучшая устойчивость к высоким температурам: более высокая температура плавления и более стабильная производительность при экстремальных высоких температурах .
Отличное коррозионное сопротивление: практически нет ржавчины . недостаток в том, что стоимость чрезвычайно высока .
Таким образом, основными функциями из нержавеющей стали или выхлопного шланга титана (гибкий сустав) являются:
1. действует как «амортизатор» и «соединение расширения» в выхлопной системе .
2. поглощает напряжение, вызванное вибрацией двигателя, тепловым расширением и сокращением и смещением тела .
3. защитить другие части выхлопной системы (Manifold, каталитический преобразователь, глушитель, соединение) от повреждения и растрескивания .
4. уменьшить шум выхлопных газов и вибрацию, передаваемую в тело, чтобы улучшить комфорт .
5. Помогите поддерживать герметичность выхлопной системы, предотвратить утечку выхлопных газов и обеспечить нормальную работу производительности двигателя и управления эмиссией .
Выбор между нержавеющей сталью и титаном зависит от применения (общий автомобиль, производительный автомобиль, гоночный автомобиль) и рассмотрением веса, экстремальной производительности и стоимости . Независимо от того, что является материалом, основной функциональный принцип является одинаковым .. Обычно установлен после выхлопного изделия и перед конвертером. концентрирован . Если вы хотите узнать больше, пожалуйста, свяжитесь сcatherine@hiriger.com.
