Автомобильная установка титанового V-зажима-это критический шаг в соединительном фланцевом или фланцевом конце в системах трубопроводов, все о достижении равномерного уплотнения и предотвращении чрезмерного повреждения зажима или труб гладкий и свободен от посторонних объектов, который является основой для формирования эффективного уплотнения . Далее, осторожно поместите новый титановый V-зажим, который точно соответствует размеру трубки с фланцом одной из линий, заботясь о том, чтобы отличить направление V-Grove, чтобы убедиться в том, что первая сторона V-Slot находится на подготовительном пол. Фланец фланца второй линии затем тщательно выровнен и вставляется в канавку фланца первой линии, обеспечивая, чтобы прокладка между двумя фланцами (если используется) должным образом сидит и не вытесняется при экструзии; Во время этого процесса положение зажима необходимо вручную отрегулировать, чтобы равномерно обернуть две яблочные фланцы .
Затем мы входим на стадию крепления, которая является наиболее критической частью ., используя соответствующие болты и гайки (обычно шестиугольные болты), предварительно затянутые все болты и вручную несколько раз вручную, чтобы зажимы предварительно прикреплены к стандарту, но еще не применяют значительное давление ., используя подходящий инструмента Строгая перекрестная последовательность (e . g ., в диагональном порядке, а не по часовой стрелке или против часовой стрелки) в соответствии с указанными значениями крутящего момента, предоставленным производителем., первое затяжение примерно 30% указанного значения крутя, второе-примерно 60%, а последнее окончательное затягивание-100% указанного крутящего момента, примерно 60%, а последнее окончательное затягивание-100% указанного крутящего момента, примерно 60%, а последнее окончательное затягивание-100% указанного крутиного момента, и последнее окончательное затягивание примерно до 100% указанного крутящего момента-примерно 60%, а последнее окончательное затягивание-100% от указанного крутя. Значение . Этот пошаговый поперечный процесс поперечного урегулирования имеет решающее значение, поскольку обеспечивает равномерную деформацию V-образной структуры и последовательного распределения окружного давления, что создает однородное и надежное уплотнение между фланцами и эффективно предотвращение деформации титана, поступление, или повреждение, вызванное настройкой, вызванное настройкой, вызванное настройки, вызванное настройкой, вызванное настройкой, вызванное настройкой, вызванное настройкой, вызванное настройкой, вызванное настройкой. должен быть выполнен, чтобы подтвердить, что зажим не скручивается и деформируется, длина болта подходит (по крайней мере 1-2 шаги обнажаются после того, как гайка ввинчивается) и проверяйте знаки утечки на соединении после того, как система подвергается давлению .}}
На протяжении всего процесса установки необходимо строго придерживаться конкретных требований к крутящему моменту для титановых зажимов, поскольку, хотя титан силен, легкий и устойчивыйcatherine@hiriger.com.
