В настоящее время все больше и больше энтузиастов модификации предпочитают использовать титановые хвостовые трубы вместо хвостовых труб из нержавеющей стали, сегодня давайте обсудим метод установки титановых хвостовых труб ., которые необходимо выполнить перед установкой титановых хвостов, включают в себя соответствие формы и подготовка соответствующих инструментов установки.}}
1. Выберите кончики выхлопных газов титана правильного размера
Подтвердите совместимость титановой хвостовой трубы вашего автомобиля с калибром выхлопной трубы, такой как диаметр воздушного входа в 51 мм, соответствующий выходу воздуха 76 мм .. Рекомендуется обратиться к руководству транспортного средства или проконсультироваться с товарной, чтобы избежать плохого вых. сопротивление .
2. инструменты и подготовка безопасности
Перед установкой вам необходимо приготовить гаечный ключ, отвертку (винтовое приспособление) или угловую шлифовальную машину, сварочное оборудование и анти-роскошную краску . Транспортное средство должно быть припарковано на плоской земле, выключен, чтобы охлаждать, пока не появится высокая температура в выхлопной трубе, и затянуть ручной тормоз, чтобы обеспечить безопасную операцию .}}}}}}}}}}}}}}}}} не появится высокой температуры и затягивает ручной тормоз, чтобы обеспечить безопасную операцию .}}}}}}}}}}}}}}}}.
3. Подробное объяснение этапов установки
A . Винт-на установке (Universal Universified Method)
Снимите исходную хвостовую трубу: используйте гаечный ключ, чтобы ослабить затягивающие винты исходной хвостовой трубы, и агент ослабления распыления, чтобы помочь в разборке, если ржавчина сильная . Очистите пятна масла и ржавчину в конце выхлопной трубы, чтобы гарантировать, что поверхность подходящей трубки титана составляет без приподрывов.}}
Разделение и позиционирование: вставьте хвостовую трубу титана в выхлопную трубку и отрегулируйте ее в горизонтальное положение (избегайте наклона или касания земли) . Некоторые модели должны разрезать хвост исходной выхлопной трубы, чтобы адаптировать угол (если исходная труба исчерпана вниз и должна быть изменена в 2-й выпускной, не нарезанного накаплива.
Закрепление и фиксация: используйте гаечный ключ, чтобы постепенно затянуть винты с хвостовой трубой (чтобы избежать деформации, вызванной чрезмерной силой), и винты должны быть затянуты по диагонали, чтобы сбалансировать силу . Проверьте, является ли зазор между хвостовой трубой и выхлопной трубой равномерной, чтобы убедиться, что нет встряхивания .}.
B . сварная фиксированная установка (метод постоянного подкрепления)
Резка и обрезка: вырежьте лишнюю часть хвостовой части исходной выхлопной трубы, используйте угловую шлифовальную машину, чтобы отполировать разреза, пока она не станет плоской, и опрыскивать высокотемпературную анти-росков, чтобы защитить раздел .
Сварка фиксация: выровняйте титановую хвостовую трубу с разрезом и отрегулируйте положение после того, как точечная сварка предварительно фиксирована (убедитесь, что она симметрична с телом, а выхлопный порт параллелен земле) . Аргронная сварка или кислородная сварка используется, чтобы избежать сварки, вызванной ароматом, вызванной сваркой. Запечатывание сварного шва .
4. осмотр и отладка после установки
Начальный тест: запустите двигатель и заметите, резонирует ли хвостовое горло или издает ненормальные шумы из -за воздушного потока . Если есть аномальная вибрация, винты необходимо перенаправить или отремонтировать и усилить .
Проверка проходимости вых.
5. ежедневное использование и обслуживание
Регулярный осмотр: Проверьте каждые 5, 000 км на наличие свободных винтов/зажимов (вибрация транспортного средства может легко вызвать сбой крепления) и трещины в сварках .
Очистка и техническое обслуживание:
Титановый сплав обладает сильной коррозионной стойкостью, но рекомендуется регулярно стереть поверхность нейтральным моющим средством, чтобы избежать отложений углерода, влияющих на блеск . Не используйте прочные кислотные растворители или проволочные шарики, чтобы предотвратить повреждение покрытия.}}
6. Различные типы титановых хвостовых труб
Декоративная хвостовая труба титана: только меняет внешний вид, не оказывает существенного влияния на мощность и расход топлива .
Спортивная хвостовая труба титана: она может создать низкий уровень выхлопных газов из-за внутренней конструкции конструкции, но если сопротивление выхлопа увеличена, низкоскоростный крутящий момент будет слегка уменьшен, поэтому вам необходимо выбрать прямую конструкцию .
Благодаря вышеуказанным шагам, чтобы стандартизировать операцию, труба титанового хвоста может учитывать как эстетику, так и функциональность . Легкие преимущества Titanium, и преимущества долговечности являются особенно значительными для долгосрочного использования, но точная установка является ключевой предпосылкой для ее производительности ., если они являются модификациями, которые вовлечены в модификацию. Избегайте рисков . Если вы хотите выбрать хвостовую трубу титана для вашего автомобиля, пожалуйста, свяжитесь сcatherine@hiriger.com .
